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桥梁工程中的高强混凝土施工新技术
高强混凝土一般是指强度等级在C50及其以上的混凝土,但目前国内外作为新技术考虑的高强混凝土都是指抗压强度 在60MPa以上的混疑土。强混凝土可用于大跨度的桥梁工程。在京津唐高速公路的一些大型桥梁中,混凝土的实际强 度已达到80MPa以上,较高的达到99.3MPa。
高强混凝土比之普通混凝土具有很大的优越性
(1)高强混凝土由于抗压强度很高,无论用于受压或受弯构件都可使其在相同的荷载下减小截面,因而可以节省材料 。
在一般情况下混凝土强度等级由C30提高到C60,对受压构件可节省混凝土30%-40%,对受弯构件可节省l5%N20%。虽 然高强混凝土比普通强度的混凝土成本要高一点,但两者综合起来比较,前者在经济上还是比较优越的。从已完工的 工程分析,均达到了节省材料降低造价的效果。
(2)降低构件自重。这对于自重占荷载主要部分的建筑物具有特殊重要的意义,它可以进一步减小某些结构部位的截 面,对于地基基础也有很大的好处。
(3)增加使用面积。这一点对高层建筑特别具有吸引力。
(4)高强混凝土的耐久性好。由于其强度高,密实性好,因而抗渗性和抗冻性均优于普通混凝土。
(5)高强混凝土变形小,使构件的刚度得以提高,这对某些由变形控制截面尺寸的梁板结构特别有利,对预应力构件 来说,变形小对减少预应力损失也是有利的。本文内容由桥梁充气内模厂家小编整理于网络。