桥梁充气芯模漏气、气压不恒定的解决方法

       桥梁充气芯模，又叫橡胶充气芯模，预制板充气芯模，它相对于竹模、钢模和木模板来说，有着操作简便、节省成本、方便耐用等优点。

       重庆君正橡胶制品有限公司生产的桥梁充气芯模，运用橡胶的高分子特性与高强度纤维布，硫化而成的一种可胀大、可收缩的，具有很高的抗压强度，弹性和气密性，和钢模板一起使用，来构成混凝土构件的空腔，在制作空心构件时，将它放入中心，并充入压缩空气，芯模即伸展膨胀达到其截面设计要求，而充气压力依据厂家标识而定。 

　    由于建筑高度不大，整体性较好等特点，现浇混凝土工艺施工的钢筋混凝土连续板在高速公路的上跨线桥梁中得到了广泛应用。但是，一些已建的钢筋混凝土连续板桥，在使用中发现板体有过宽的裂缝，甚至有的在施工过程中就产生了裂缝，影响了桥梁的使用性能与耐久性。造成混凝土出现裂缝其中一个原因是桥梁气囊芯模上浮，桥梁气囊芯模上浮造成的不利影响是较严重的，也是较常见的。大跨径空心板顶板和腹板较薄，桥梁气囊芯模上浮幅度较大时很容易造成顶板厚度不够和露筋，影响顶板的受力安全。同时，顶板减薄后易产生混凝土收缩裂缝。为了有效控制桥梁气囊芯模上浮，应适当加密和加粗桥梁气囊芯模定位钢筋，在跨中局部应采用Φ12钢筋加强。同时，注意在浇筑至拆模的全过程中，应保持桥梁气囊芯模气压恒定，一旦漏气，易造成顶板和腹板的裂缝，严重时可导致顶板混凝土塌落，整片梁报废。

       尊敬的各位用户，如果您在使用我公司的桥梁充气芯模中，有任何疑问，都可以致电15703040215，我们会竭诚为您解答！